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    几天前,布加迪正式发布了一张新的布加迪奇隆(参数查询)模型的官方地图(以下简称奇隆原型),并宣布新汽车创下了490.48km/h的极速纪录。奇龙的原型是基于现金布加迪奇龙,新车已升级的身体和空气动力学套件,以实现更好的空气动力学效果。这辆新车在德国埃赫拉莱辛(ehra lessien)受欢迎的测试赛道上创造了一个新的纪录,为量产汽车制造商创造了490.48km/h的速度。这项成就是由英国司机安迪·华莱士(AndyWallace)完成的。它也是唯一一辆速度超过300英里/小时(480公里/小时)的量产汽车。在外观上,与标准版的凯龙相比,新款车采用了新的前保险杠设计,具有更宽的扰流板部件、更大的进口尺寸和前挡泥板后端的新分流槽。这辆新车最显着的特点是车身的侧面。为了减小风阻,达到更高的极限速度,新车采用了长尾设计,车身长度比标准车型长250毫米。在后面部分,原型Chiron保留了普通Chiron的尾灯设计,而较低的扩散器更大,而双边四向排气模型来自最近发布的Bugatti Centodieci。在车内部分,虽然官方图纸没有给我们展示新车的内部形状,但这位官员说新车为了更好的性能和安全性,移除了副驾驶座和一些内部零件,用于放置驾驶电脑和相关的电气设备。NT。同时,在新车上增加了一套防侧倾支架。在动力方面,布加迪奇隆原型继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机。虽然官方公布的动力数据还不清楚,但新车在动力方面应该有一定的提高,因为它的极速性能。作为参考,最近发布的Bugatti Centodieci发动机的最大功率为1600马力,比Chiron增加了100马力。(文/马爱军)

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责任编辑:魏雨

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